DC 4 Pin CDI
Produktübersicht
Der DC 4 Pin CDI ist ein batteriebetriebener Konstantstrom-Zündregler mit integriertem Gleichstrom-zu-Gleichstrom-Aufwärtswandler, der für 50-cm³- bis 150-cm³-Einzylinder-Viertaktmotoren entwickelt wurde. Es bietet direkte Plug-{12}}and-{13}Play-Kompatibilität mit gleichstromverkabelten GY6-Scootern, Utility-ATVs und modernen städtischen Pendlerplattformen und gewährleistet eine stabile Funkenabgabe unabhängig von niedriger Statorleistung oder schwankenden Startspannungen.
Interne Energietechnik und elektrische Stabilität
Hoch-Gleichstrom--Gleichstrom-Wechselrichter:Der integrierte interne Transformator vervielfacht den 12-V-DC-Batterieeingang auf eine stabile interne Zündladung von 300 V ohne thermische Lokalisierung.
Aktive Spannungsbegrenzung:Entstörschaltungen auf der Platine absorbieren Ladespitzen der Lichtmaschine von bis zu 18 V und schützen so empfindliche Mikrochippfade vor einem Durchbrennen der Platine.
Ultra-Niedriger Standby-Verbrauch:Neu gestaltete Schaltkreise verbrauchen bei ausgeschalteter Zündung nur einen vernachlässigbaren Batteriestrom und verhindern so ein Entladen der Batterie bei längerer Lagerung.
Vibration-Isolierende Silikonmatrix:Verguss mit einer speziellen, flexiblen strukturellen Silikonverbindung, die schwerere interne Wechselrichterkomponenten bei Einsätzen in unebenem Gelände abfedert.
Anpassung und Optionen der Lieferkette
|
Anpassungsbereich |
Spezifische technische Optionen |
|
Abstimmung der Leistungsaufnahme |
* Optimierte Niederspannungs-Startprofile (bis zu 9 V) * Spezielle Kompatibilitätsparameter für Lithium-{0}Ionenbatterien mit hoher-Spannung * Variable-Advanced-Softwarekurven, abgestimmt auf Frachtnutzlasten |
|
Markenkennzeichnung des Gehäuses |
* Hochpräzise lasergeätzte Verkabelungsreferenzdiagramme * Teilenummern und Logos von proprietären Händlern * Automatisierte chronologische Produktionschargencodes |
|
Wohndesign |
* Robuste-belastbare, fabrikneue-schwarze Strukturschalen * Durchsichtige Performance-Tuning-Gehäuse * Wetterfeste-Steckerabdeckungen für feuchte Umgebungen |
|
Verpackungslayouts |
* Kommerzielle Massen-ESD-Tabletts (elektrostatische Entladung). * Versiegelte Massenexportkisten mit Dampfsperre- * Private-Label-Hängeetikettenverpackung für den Einzelhandel |
Phasen der Leistungsvalidierung
Wechselrichterbrand-Unter Stress
100 % aktive dynamische Prüfung des internen Aufwärtstransformators bei 85 Grad, um vorzeitigen Komponentenausfall zu verhindern.
Generatorspitzensimulation
Automatisierte Prüfstandstests, bei denen plötzliche Ausfälle des Spannungsreglers nachgebildet werden, um Überspannungsabschaltgrenzen zu bestätigen.
Röntgen-Lötstellenverifizierung
Zerstörungsfreie-Bildgebung von unterirdischen Lötpunkten unter der DC-Wechselrichterbaugruppe zur Prüfung auf Mikro-Hohlräume.
Variable-Voltage Fire Sweep
Kontinuierliche aktive Zündsimulation auf dynamischen Bänken bei wechselnden Eingangsströmen zwischen 9,0 V und 16,0 V DC.
Logistik, Fracht und Verpackung
Korrosion-Hemmende Basisschicht
Jede Sendung ist in einzelnen VCI-Beuteln (Dampf{0}}Korrosionsschutz- eingeschlossen, um eine terminale Oxidation während des Seetransports zu verhindern.
Hoch-Stapelbare Außenkisten
Mehrlagige, doppelt-wellige Versandkartons, die mit Verbundbändern gebunden sind und strukturell zertifiziert sind, um dem Zerdrücken von Lagerstapeln- standzuhalten.
Konsolidierte Versorgungslogistik
Vollständige Containerisierungsunterstützung zur Gruppierung von CDIs, Zündspulen und Spannungsreglern in einzelnen Zollanmeldungen.
Zertifizierte Qualität und Compliance
Skala:Über 100 mu Produktionsfläche.
Team:Insgesamt 480 Mitarbeiter, darunter 25 engagierte technische Ingenieure.
Kapazität und Wert:Produziert jährlich 6.000.000 Sätze Magnetzünder und Anlasser für Motorräder mit einem jährlichen Produktionswert von 300 Millionen RMB.
Einhaltung:ISO 9001:2015- und CCC-zertifiziert, arbeitet mit offiziellen Umweltgenehmigungen und verifizierten Tier-1-OEM-Partnerschaften.
Globaler Markt:Produkte werden in wichtige globale Märkte in Nordamerika, Südamerika, Europa, Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Ozeanien exportiert.
FAQ
F: Warum fallen DC-CDIs normalerweise schneller aus als AC-Modelle, und wie löst dieses Gerät das Problem?
A: DC-CDIs basieren auf internen DC-{0}}zu---DC-Wandlern, die örtlich erhebliche Wärme erzeugen, die zu Rissen in standardmäßigen starren Vergussmassen führen kann. Wir lösen dieses Problem, indem wir den Konverter von benachbarten Komponenten isolieren und das Modul mit hoch{3}elastischem, wärmeleitendem-Silikon vergießen. Dadurch sinkt die Feldfehlerquote auf unter 0,3 %.
F: Was ist die Mindestbetriebsspannung der Batterie, damit diese CDI zuverlässig zündet?
A: Dieses Modul ist mit einer niedrigen -Spannungsstartschwelle ausgestattet. Es zündet konstant bei Batteriespannungen von nur 9,2 V Gleichstrom und gewährleistet so einen zuverlässigen Fahrzeugstart auch bei kaltem Wetter oder nach längerer Lagerung.
F: Ist dieses 4-polige Gleichstromgerät mit Standard-Lithium-Ionen-Starterbatterien für Motorräder kompatibel?
A: Ja. Unser aktives Spannungsklemmsystem bewältigt problemlos die schärferen Lade-{1}Entladeprofile und höheren Betriebsspannungen, die für moderne Lithium-Ionen-Batterien charakteristisch sind, ohne die internen Mikrokomponenten zu beschädigen.
F: Wie schützt Ihre Großverpackung für den Export die elektrischen Anschlüsse während eines längeren Seetransports?
A: Wir verschließen unsere Großbestellungen in feuchtigkeitsbeständigen VCI-Plastikbeuteln, bevor wir sie in mit Barrierefolie ausgekleidete Umkartons verpacken. Dadurch werden die Kupfer-Anschlussstifte von der feuchten Seeluft isoliert und eine Haltbarkeit von bis zu 36 Monaten vor der Installation gewährleistet.
Beliebte label: DC 4 Pin CDI, China DC 4 Pin CDI Hersteller, Lieferanten, Fabrik, 4-poliges Universal-CDI, 6-polige AC CG125 Doppelspannungs-CDI, AC 5-Pin-CDI, DC 4-Pin CDI, Motorrad AC/DC CDI, Universal Digital CB125 CDI
Ein paar
KostenloseDer nächste streifen
AC 5 Pin CDIDas könnte dir auch gefallen
Anfrage senden